372 网约车市场的变局-《大时代之2010》
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马化藤显然看中了网约车出行市场,对于支付的作用。
嘀嘀在之前先后获得了1300万美元,同时又获得了头条一些隐藏资源的帮助,加上对于发展方向的正确判断,现如今的网约车市场,嘀嘀虽然不能说一家独大,但业务范围已经涉及接近十个大城市,其他数十个也在下一步计划之中。
这样好的成绩,自然也引起了一些风投的关注,不少风投想投资,但都被张博否认掉。
不少人认为张博是看不上只有钱的风投,资源肯定也是必须的,因此,藤迅也提出了足够的诚意,以qq为嘀嘀引流。
周宇杰接着说道:“不用再理会他了,嘀嘀不可能接受藤迅的资本,相对来说,我们必须要关注,在我们拒绝藤迅后,网约车行业,哪一家会成为他们的新目标。”
虽然布局了嘀嘀,但周宇杰对于网约车的发展并不急促,尽可能的自己慢慢发展,而不是引起外人注意。
不过巨头们也不是傻子,网约车的市场需求那么大,是个瞎子都能看到,特别是美国的uber,市值已经开始向百亿美元的级别走去。
而网约车也影响到支付,这自然又引起了支付巨头的关注,据他所知,阿里已经入股了快的,藤迅来燕京,也是为了这个目的。
“燕京的话,那就只能是摇摇招车了。”张博说道。
曾经的燕京,一共有3家网约车巨头:摇摇、百米以及嘀嘀。
只不过“百米”太过于听话,对交通委的要求是有求必应,这导致了最终的破产。
周宇杰想了想说道:“盯着这一块吧,如果藤迅真的入股了其他网约车,那么头条将会正式公布嘀嘀的融资。”
巨头开始布局网约车了,那头条也必须参与进去。
张博笑说道:“多谢周总了。”
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